當(dāng)前，南玉高鐵項(xiàng)目建設(shè)一片忙碌景象，良睦隧道各施工作業(yè)面正在加速進(jìn)行掘進(jìn)，預(yù)計(jì)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)貫通;雅橋江特大橋墩身建設(shè)基本完成;8標(biāo)段內(nèi)12座橋梁的樁基、橋墩、承臺(tái)等建設(shè)已接近尾聲，即將進(jìn)入箱梁架設(shè)階段。

近日，記者走訪南玉高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)，一起看看最新的建設(shè)進(jìn)展吧。

良睦隧道預(yù)計(jì)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)貫通

6月3日上午，記者在玉州區(qū)仁東鎮(zhèn)良村的南玉高鐵良睦隧道進(jìn)口處施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，目前，隧道進(jìn)口方向已完成開(kāi)挖和圍巖二次襯砌(簡(jiǎn)稱“二襯”)施工的工作量已超千米。

“良睦隧道總長(zhǎng)為5996.01米，是玉林段最長(zhǎng)隧道、全線第二長(zhǎng)隧道，該隧道一共有四個(gè)施工作業(yè)面同步進(jìn)行施工，除了出口和進(jìn)口方向，還在中間線路右側(cè)設(shè)置有一座1176米長(zhǎng)的斜井，從斜井進(jìn)入隧道中間后同時(shí)向進(jìn)口和出口方向開(kāi)挖。”中鐵一局南玉高鐵項(xiàng)目8標(biāo)段生產(chǎn)副經(jīng)理、一工區(qū)負(fù)責(zé)人姚華介紹。“一工區(qū)管理的良睦隧道進(jìn)口和斜井施工作業(yè)面，日開(kāi)挖進(jìn)尺最高達(dá)到7米。”

據(jù)了解，良睦隧道進(jìn)口工區(qū)開(kāi)挖已累計(jì)完成1119米，出口工區(qū)完成1423米，斜井正洞工區(qū)開(kāi)挖共完成1045米。整座隧道預(yù)計(jì)今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)貫通。

雅橋江特大橋墩身建設(shè)基本完成

與良睦隧道進(jìn)口相連的是7029米長(zhǎng)的雅橋江特大橋，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，該大橋的墩身建設(shè)已基本完成。

“由我們中鐵一局一工區(qū)負(fù)責(zé)承建的雅橋江特大橋工程部分包括921根樁基、117個(gè)承臺(tái)和117個(gè)墩身，目前具備施工條件的895根樁基已全部施工完成，承臺(tái)完成107個(gè)，墩臺(tái)身完成103個(gè)，完成了總工程量的90%以上。雅橋江特大橋即將開(kāi)始橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。”姚華介紹。

8標(biāo)段預(yù)計(jì)本月架梁

“我們中鐵一局南玉高鐵站前工程№8項(xiàng)目當(dāng)前已累計(jì)完成橋梁樁基3292根、承臺(tái)397個(gè)、墩臺(tái)376個(gè)。隧道工程共累計(jì)完成3859.5延米，良睦隧道進(jìn)口、出口及斜井正洞各施工作業(yè)面均已超過(guò)1000米。”中鐵一局集團(tuán)有限公司新建南玉鐵路站前工程№8項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師魏玉虎介紹，目前，8標(biāo)段各項(xiàng)工程進(jìn)度正有序推進(jìn)。

其中，該標(biāo)段內(nèi)的12座橋梁，7座橋梁已完成全部線下工程;連續(xù)梁工程累計(jì)完成316.75延米，占設(shè)計(jì)總數(shù)的42%;標(biāo)段內(nèi)最大跨度的連續(xù)梁已完成9個(gè)節(jié)段，預(yù)計(jì)7月份合龍。

8標(biāo)段計(jì)劃在6月15日采用提梁機(jī)進(jìn)行首孔箱梁架設(shè)，完成梁場(chǎng)區(qū)域跨廣昆高速特大橋62#墩至65#墩的架梁工作;6月25日采用架橋機(jī)向玉林北站方向進(jìn)行箱梁架設(shè)。

作者：唐勁梅

關(guān)鍵詞： 南玉高鐵 玉林段 良睦隧道 箱梁架設(shè)