昨天上午11點，隨著“阿克爾”輪3.3萬噸礦石裝卸作業(yè)完成，2021年天津港集團貨物吞吐量突破3億噸;同時集裝箱吞吐量完成1348萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長15.8%，雙創(chuàng)歷史同期最好水平。

今年以來，面對國際疫情持續(xù)蔓延、全球航運持續(xù)擁堵的不利形勢，天津港集團積極為服務(wù)保障國內(nèi)國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定，貢獻“津港”力量，全力推進綠色港口、智慧港口、樞紐港口建設(shè)。

天津港集團筑牢海上防疫屏障，堅持人物同防，全面強化入境船舶疫情防控措施，守住港口疫情防控“外防輸入”關(guān)口。積極構(gòu)建陸海雙向綠色港口，不斷優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，大力推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，努力打造“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范品牌，鐵礦石鐵路運輸占比達到65%，在全國港口保持領(lǐng)先水平。

智慧港口建設(shè)不斷提速。天津港集團全球首創(chuàng)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程自動化升級改造項目全面運營，C段智能化集裝箱碼頭已實現(xiàn)1個泊位聯(lián)調(diào)聯(lián)試、年底前投入使用;完善數(shù)字化服務(wù)平臺，升級電商服務(wù)、關(guān)港集疏港等一批貿(mào)易物流便利化平臺，持續(xù)升級口岸貿(mào)易物流便利化水平;以智能化打響“津港效率、全球領(lǐng)先”品牌，船舶直靠率始終保持90%以上，先后13次打破港口各貨類裝卸紀錄，3次打破集裝箱外貿(mào)干線全球紀錄。

樞紐港口建設(shè)功能凸顯。天津港集團還積極融入“大循環(huán)”“雙循環(huán)”，拓展海向服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，開通7條覆蓋歐洲、東南亞、日韓的外貿(mào)新航線;深度服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展，進一步加密環(huán)渤海內(nèi)支線航線密度，“天天班”運量持續(xù)增長;建立中國內(nèi)貿(mào)集裝箱港航服務(wù)聯(lián)盟，推出南北運輸“海上高速-FAST”品牌，平均海上行駛時間壓縮10%以上;持續(xù)增強陸向服務(wù)輻射能力，不斷完善內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò)體系，開通多條腹地海鐵聯(lián)運新通道。(記者馬明)

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