8月26日，深圳蓮塘口岸迎來開關(guān)“周歲生日”。開關(guān)一年來，深圳海關(guān)所屬蓮塘海關(guān)各項業(yè)務(wù)運行順暢，口岸通關(guān)整體有序，大灣區(qū)東部貨運樞紐雛形初現(xiàn)。

據(jù)統(tǒng)計，蓮塘口岸貨運開通以來，日均貨車流量約1400輛次，單日最高貨車流量達(dá)2000余輛次。自深港兩地政府2021年2月10日零時起調(diào)整部分陸路口岸功能以來，蓮塘口岸的車流量約50%分流來自皇崗、文錦渡等口岸，蓮塘邊檢站全年共查驗出入境人員近36萬人次，查驗出入境車輛近36萬輛次，深港跨境貨運“東進東出”分流效應(yīng)初步顯現(xiàn)。

據(jù)蓮塘海關(guān)統(tǒng)計，開關(guān)一年來，口岸累計報關(guān)單12.9萬份、貨值84.77億美元;該關(guān)還查獲相關(guān)違法違規(guī)案件109宗。7月，蓮塘口岸進口整體通關(guān)時間壓縮至0.21小時，企業(yè)通關(guān)成本大幅下降。

“通關(guān)很迅速，有效避開了市區(qū)擁堵，只用一兩分鐘就完成了全部查驗手續(xù)，為蓮塘邊檢點贊!”長期往返深港的香港貨車司機程先生點評蓮塘邊檢服務(wù)。

蓮塘口岸是深圳首個采用“一站式”通關(guān)模式的口岸，建立信息采集平臺，集成核輻射監(jiān)測、駕駛員體溫檢測、車牌識別、電子地磅等硬件設(shè)施，采用共享前端電子欄桿、視頻監(jiān)控、遠(yuǎn)距離讀卡等設(shè)備信息的方式，實現(xiàn)進出境車輛“一次?？俊⒁淮尾轵?、一次放行”，大幅降低企業(yè)通關(guān)時間。自“一站式”監(jiān)管模式啟用以來，進出境車輛停車次數(shù)由3次減至1次，提高車輛通行效率約50%。

蓮塘海關(guān)采用駕駛員智慧驗放設(shè)備接入海關(guān)旅客指尖服務(wù)小程序。司機可在網(wǎng)上提前進行健康自報，系統(tǒng)自主人臉抓取，精準(zhǔn)識別高風(fēng)險人群。經(jīng)該設(shè)備通關(guān)正常耗時僅需10秒，通關(guān)時間大幅壓縮。(記者 董芳芳 任建新 通訊員 陳文君)

關(guān)鍵詞： 蓮塘口岸 一站式 通關(guān)模式 企業(yè) 通關(guān)時間