美國當(dāng)?shù)貢r間周一，亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)在搭乘藍色起源公司飛船發(fā)射升空前向批評者發(fā)出回應(yīng)，承認他們的部分觀點是正確的，即他應(yīng)該首先投資更多資金幫助地球上的人們。

貝索斯當(dāng)天接受采訪時被問及：“許多批評人士一致認為，這些太空飛行只是富人的炫耀，你應(yīng)該把更多時間、金錢和精力花在解決地球上的問題上。你對這些批評有何看法?”對此，貝索斯回應(yīng)稱：“從某種程度上說，他們的觀點基本上是對的，但我們必須兩者兼顧。”

貝索斯承認，“現(xiàn)在地球上”存在許多需要面對的問題，但他補充說，展望未來也很重要。他稱，藍色起源的長期目標是讓太空旅行成為常態(tài)，讓它變得更像商業(yè)航班。貝索斯解釋說:“如果我們能做到這一點，我們將為下一代人建造一條通往太空的道路，讓他們在那里做令人驚嘆的事情，而這些令人驚嘆的事情將幫助解決地球上的問題。”

在7月20日的太空飛行中，貝索斯將與另外三名乘客共同進入太空，包括貝索斯的弟弟馬克(Mark)、將成為世界上最年長太空飛行者的航天傳奇人物沃利·芬克(Wally Funk)，以及18歲的荷蘭高中畢業(yè)生奧利弗·達門(Oliver Daemen)。

貝索斯指出，達門將成為有史以來飛向太空的最年輕太空探索者，他可能會成為受益于當(dāng)前公司太空探索浪潮的一代人。貝索斯稱：“也許他(達門)會創(chuàng)辦太空公司，并更好地利用我們這代人正在建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施。”

周二的飛行將使貝索斯成為第二個達成自家公司開發(fā)飛船進行太空之旅的億萬富翁。上周，太空旅游公司維珍銀河將其創(chuàng)始人理查德·布蘭森(Richard Branson)送上了太空。SpaceX創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)尚未透露他將何時乘坐該公司飛船前往太空。

盡管太空旅游行業(yè)的進步令投資者和旁觀者感到興奮，但有些人指出，這些企業(yè)是美國財富不平等的明顯例證。例如，今年早些時候，美國參議員伯尼·桑德斯(Bernie Sanders)抨擊了凈資產(chǎn)約1770億美元的馬斯克，稱“我們需要關(guān)注地球”，并對高收入者增稅，以解決美國“令人憎惡的”不平等問題。

桑德斯還將目標瞄準了貝索斯的太空計劃。今年5月，桑德斯針對《無盡前沿法案》(Endless Frontier Act)提出了修正案，該法案旨在保持美國太空計劃與其他國家的競爭力。桑德斯稱該法案為“數(shù)十億美元的貝索斯救助計劃”，因為這可能會讓藍色起源獲得100億美元的NASA合同。 (小小)

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