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浙江日報桐廬4月14日電 （記者 張源 王柯宇 通訊員 方菲） 14日，桐廬縣富春輪船碼頭，工作人員通過手機(jī)APP預(yù)約“水上網(wǎng)約車”。不一會，一艘長約8.5米的白色游艇迅速靠岸。船上沒有駕駛員，只有一名安全員在一旁輔助駕駛。這艘游艇是一臺智能船型機(jī)器人，預(yù)計2年內(nèi)，將在富春江流域投放100艘。

跨進(jìn)游艇，艙內(nèi)就像一間迷你公寓，桌子、床鋪、電磁爐、冰箱等設(shè)施一應(yīng)俱全，能喝茶也能燒烤，最多可容納8人?！斑@艘游艇不一般，船身通體用的是纖維復(fù)合材料，重量上比其他游艇輕30%到40%，開起來也很穩(wěn)當(dāng)?！贝L、安全員戴龍浙說，它是雙動力系統(tǒng)，除了汽油，還能“喝”甲醇，燃料成本省下三分之一，速度比傳統(tǒng)游艇快20％。

AI輔助駕駛是該船的最大特點(diǎn)。智能船型機(jī)器人有6個激光雷達(dá)，就像一雙雙“眼睛”，周邊的風(fēng)浪、船只、障礙物等，能看得一清二楚。而后臺的智能駕駛大模型，則是它的“最強(qiáng)大腦”。有了這對組合，船型機(jī)器人便有了自主避障、一鍵去霧、夜視增強(qiáng)等功能。未來，它將升級語音交互功能，能聽懂乘客的指令。陸地上的無人車能完成的導(dǎo)航、轉(zhuǎn)彎、繞行，未來智能船型機(jī)器人一樣能做到。

作為全國首個AI+水上智慧出行示范縣，桐廬與奧立安新能源科技（杭州）有限公司于去年9月簽約合作。今年1月，其桐廬智能游艇工廠已投產(chǎn)?！案淮航]段水域河道寬、風(fēng)浪小，漲水期和枯水期交替，水位高低起伏，是智能游艇的天然試驗場。”智能游艇開發(fā)者、奧立安新能源董事長樓軍龍說，截至目前，智能船型機(jī)器人已獲澳大利亞、新西蘭等國超百個訂單。

接下來，桐廬將在縣域內(nèi)部分合規(guī)水域測試開展水上智能接駁艇等示范航線，推行隨叫隨到的“智能打船”模式，讓桐廬的全領(lǐng)域應(yīng)用場景越來越立體。據(jù)了解，桐廬將實施特色“人工智能+”行動，拓展無人智能裝備產(chǎn)業(yè)“海陸空”全領(lǐng)域應(yīng)用、新能源產(chǎn)業(yè)“光水鋰氫”全路徑布局等場景。

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