出現(xiàn)“跑道陷阱”情況后該股往往會加速上揚顯得更加輕松嗎?
2023-02-08 10:07:56 來源:劇情啦
散戶如何識別股票的“跑道陷阱”
某只個股剛剛脫離底部之后,股價往往會緩慢地不斷上行,從而形成上升通道,但上行斜率卻不大,因此這種上升通道十分窄。在上升到一定高度(通常離底部只有15%左右的漲幅)的時候,該股突然從某一個交易日開始,股價出現(xiàn)了破位的走勢,經(jīng)過許多個交易日,在該股離頂部大約10%左右的距離之處形成圓弧底后,股價又重新回到前期頂部的平臺區(qū)域里,然后才正式往上突破,加速上揚。從該股的日K線圖表上看,就像機場的跑道被了一個坑,我們就把這種技術(shù)形態(tài)叫做“跑道陷附”。

一旦某只個股出現(xiàn)了“跑道陷阱”技術(shù)形態(tài),則說明該股主力已經(jīng)完成了震倉過程,后市即將拉升。之所以要這樣認(rèn)為,是因為該股原來是擁有自己的向上運動趨勢的,然而,這種向上運動的趨勢卻被突然打破,而且其間又沒有任何的利空消息,只是主力故意制造圖表,以便達(dá)到震倉的目的。這類個股的莊家之所以要這樣做,就是要利用這種陷阱來嚇退意志不堅定的投資者,以便獲得更多的便宜貨。
出現(xiàn)“跑道陷阱”情況后,該股往往會加速上揚,顯得更加輕松,這就是“跑道陷阱”的震倉和洗盤的威力。
操作策略
1、若某只個股出現(xiàn)跑道陷阱現(xiàn)象,只要這只個股的累計漲幅不大,則持有這類個股的投資者一定不要盲目拋出手中股票,成為“上當(dāng)一族”。
2、對于沒有這類個股的投資者來講,務(wù)必要好好地利用這個機會逢低介入,好好地賺一把,而買入時機是在該股回到原先平臺處再創(chuàng)新高之時。
相關(guān)閱讀
- 出現(xiàn)“跑道陷阱”情況后該股往往會加速...
- 在阻力位附近買入每次都屬于為別人當(dāng)“...
- 不論牛市還是熊市這都是選擇大牛股的技...
- 當(dāng)我們回過頭去看K線圖的時候往往會忽略...
- 一部分投資者在品種選擇時專挑會漲的股...
- 任何技術(shù)指標(biāo)都是具有先天“缺陷”的嗎...
- 形成島型的二個缺口大多在同呈段價格范...
- 在哪種K線形成后的一段時間里股價會表現(xiàn)...
- K線連收一連串小陽線部分K線還留有較長...
- 旗形型態(tài)可量度出最少升/跌幅嗎?其量度...
- 由于突破缺口是一個價格將展開一段趨勢...
- 下降楔形也是個整理形態(tài)通常在中長期升...

